BlueBird ThunderB
STUAS tattico boom-tail con 24 ore di autonomia continua, ottica HD ad alta stabilità e architettura runway-independent: pensato per ISR persistente di brigata.
BlueBird ThunderB
STUAS tattico boom-tail con 24 ore di autonomia continua, ottica HD ad alta stabilità e architettura runway-independent: pensato per ISR persistente di brigata.
Community
Affidabilità dei dati
- Reliability
- Unverified
- Fonti
- Fonti in attesa di revisione
Identità
- Designazione
- BlueBird ThunderB
- Alias
- ThunderB Small Tactical UAS
- Produttore
- BlueBird Aero Systems
- Paese
- Israele
- Anno
- 2011
- Categoria
- ISR (Ricognizione)
- Classe
- Small (< 25 kg)
- Status
- In servizio
Prestazioni
- Raggio
- 150 km
- Autonomia
- 24 h
- Velocità massima
- 130 km/h
- Tangenza
- 4,900 m
- Propulsione
- Pistone a benzina, elica spintore
Caratteristiche fisiche
- MTOW
- 35 kg
- Payload
- 6 kg
Sistemi di bordo
- Sensori
- EO/IR gimbal multi-sensore D-STAMP HD, opzionale SAR leggero
- Datalink / controllo
- Datalink digitale criptato LOS 150 km, opzione SATCOM
- Lancio
- Catapulta pneumatica
- Recupero
- Paracadute + airbag
Tag
Operatori principali
Storia
Presentato nel 2011 come scale-up del SpyLite, ThunderB ha conquistato vari mercati grazie alla combinazione di autonomia 24 h e operazioni completamente runway-independent.
La Marina polacca lo impiega per la sorveglianza marittima dal 2018.
Il ThunderB di BlueBird estende il concetto dello SpyLite nella categoria tattica leggera, con autonomia di 24 ore e payload modulare in grado di ospitare gimbal EO/IR, SIGINT e radar marittimo di piccole dimensioni.
Il drone è stato selezionato da diverse marine asiatiche per la sorveglianza delle Zone Economiche Esclusive, in concorrenza con piattaforme di ScanEagle (Boeing/Insitu) e Skeldar (UMS Skeldar).
Dopo l'acquisizione di BlueBird da parte di IAI, il ThunderB è entrato a far parte del catalogo globale del gruppo come riferimento nella categoria tactical UAS a basso costo (sotto i 100 kg di MTOW).